皮帶輸送機托輥非接觸式密封為軸向迷宮式密封，分為內(nèi)密封跟外密封，內(nèi)、外密封件之間形成很小的曲折縫隙來實現(xiàn)密封。托輥槽型托輥陶瓷表面：形成氧化膜，表面光滑，不粘附物料，與輸送帶接觸摩擦系數(shù)小，降低了卷揚驅動力。軸向迷宮式密封防塵后果較好，阻力也小，密封可能沿軸線套上去，裝拆十分便利。因此，兩者有機的結合可使托輥更好地實現(xiàn)防水、防塵的作用。因為接觸式密封的密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，因此在利用初期托輥轉動阻力較只有非接觸式密封的托輥旋轉阻力大一些，但其密封層多、密封后果好，在利用一段時光當前，托輥會越轉越機動。

托輥密封的作用是為了避免外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用活動的零部件是否接觸，可能分為接觸式密封跟非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其活動的整機相接觸且不縫隙的密封，密封件與配合件直接接觸;非接觸式密封就是密封件與其活動的整機不接觸，且有恰當縫隙的密封，密封件間不磨損。鑒于原托輥密封存在的毛病，從新設計了一種新型密封圈結構情勢。

這種新型密封結構將接觸式密封與非接觸式密封組合利用。接觸式密封用耐油橡膠制成，存在良好的綜協(xié)力學機能，較高的回彈性及耐磨性。其利用橡膠密封與托輥軸之間的過盈量周到地結合在一起，從而有效地解決了托輥防水的問題，同時也有禁止灰塵進入的作用。

方法二：進步皮帶輸送機托輥軸的同軸度

首先必須進步皮帶輸送機托輥軸的同軸度；鑒于冷拔光軸精度不牢固跟在運輸?shù)冗M程中造成不同軸無奈彌補的缺點，采取圓鋼料加工成階梯軸取代冷拔光軸，通過加工手段來保障軸兩端同軸度，對軸兩端裝置軸承處進行磨削加工。

其次進步皮帶輸送機的軸承座的同軸度；為保障兩軸承座的同軸度，將軸承座與筒皮配合處的圓周及端面均進行加工，這樣便可有效地克服沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不等同問題，從而通過加工手段來保障兩軸承座的同軸度。托輥槽型托輥陶瓷表面：形成氧化膜，表面光滑，不粘附物料，與輸送帶接觸摩擦系數(shù)小，降低了卷揚驅動力。